東京駅⇒仙台駅

朝の６：４０に東京駅八重洲北口の集合でした。　このためなんと管理人は地下鉄の始発電車で東京駅へ。。。　日曜日の始発でも結構人乗っているんですね～。　東海道線に乗り換えたら、座席はほぼ埋まっており座れませんでした。　集合場所の八重洲口北口付近にはＪＴＢだけでなく他にも色々なツアーの集合場所になっているようです。　添乗員さんが声を張り上げて「○×ツアーはこちらですよ～」とあちこちから聞こえておりました。

団体専用切符とのことだったので、８０人全員で改札脇から入ってきます。　しかしツアー客だけでこんなに人数いるんですから、人が多いわけですよ。　新幹線のホームも人で溢れています。　売店で弁当を購入しようとしたのですが、行列ができるほどでした。　まぁ考えてみたら学生はもう夏休みに入っていますもんね。

最初の目的地は仙台駅。　てっきり盛岡まで新幹線で行くものだと思っていたのですが、どうやら仙台まで新幹線で行って、そこから観光バスに乗り換えて移動するみたいです。　多分仙台以北に行く新幹線ってそんなに本数ないみたい。。。　安いツアーなので盛岡まで新幹線を使うと安くできないのかもしれませんね。

	今日乗車したのはこちらっ！　「Ｍａｘやまびこ」です！！　管理人はこの２階建ての新幹線に乗るのは初めてです！　しかもラッキーなことに２階席でした。　おかげさまで東北の山々や田園風景が非常によく見えました。　しかし新幹線を２階建てにするってすごい発想ですよね。　やはり新幹線といえば高速移動が売りですから、２階建てだとそんなにスピードがでないのでは！？　とも思いましたが、資料を見ると２４０ｋｍ／ｈでるんですね。　実際乗りましたが、結構早かったですよ～。この車輛はＥ４系と呼ばれます。　全車２階建車両で「Ｍａｘ」の愛称が与えられています。　また、そのユニークな先頭形状から鉄道ファンからは「カモノハシ」「巨大イカ」とも呼ばれているそうです。
	車輛の１階と２階はどのように行き来するのかといいますと、ドアを入ってすぐのところにご覧のような階段が設置されているんです。　客席は１階２階と分かれていますが、トイレや洗面所の施設がある部分だけは１階建てになっています。ここでちょっと疑問が・・・　新幹線と言えば車内販売、車内販売と言えばカートを押してくる売り子さんですよね。　２階建ての車輛でどのようにこのカートを上り下りさせるのでしょうか。。。　今回管理人はカートの移動を目の当たりにしました！！　なななんと階段付近にカート専用のエレベータがついていたのです！　このエレベータは大きさもカート用に作られており、スッポリとその中に格納できます。　そして専用の鍵を差し込みボタンで操作するようになっておりました。　いやいやすごいですね。　でもやっぱり売り子さんにとっては面倒ですよねぇ。。。
	やっぱり新幹線の旅と言えば、駅弁ですよね！！　今日は東京駅のホームにあった弁当屋で購入しました。　色々な弁当が並んでおり、どれにするか迷ってしまいます。　でもそんなに時間があるわけではないし、早く決めなければ～。　と手にしたのは「トンカツ弁当」。。。　もっと特色のある弁当は他にもあったのに。。。　でもトンカツ好きなので許してください～m(_ _)m　ちなみにまいう～なのはまいう～なのですが、正直セブンイレブンとかローソンのトンカツ弁当のほうがよりまいう～ですね。。。　でも車内で食べるこの感じがいいんですよね～。
	こちらは嫁の弁当「おにぎり」です。　東京駅の集合場所、八重洲口の北口には改札の外にも売店があるようですが、さすがに６時半に開店している店もなく、辺りを少し散策してみると、なんと少し離れた構内におにぎり屋さんがあるではないですか！　しかもにぎりたてです！　一つが１５０円前後ですからそんなに高いわけでもありません。　できたてのおにぎりはまいう～ですからね～。　しかもここのおにぎりは結構具の種類が多いんですよ。　そして、おにぎりだけでなく、鶏の唐揚げなどお惣菜も取り揃えてありました。　こちらも捨てがたい・・・