横須賀⇒仙台

横　須　賀　⇒　仙　台

新幹線で東京駅から２時間で仙台駅に着くといっても、横須賀から東京までは約１時間半。。。　ホントに横須賀は田舎です。　せっかく旅行に行くのですから、目いっぱい現地で楽しみたいですよね～ってことで、朝自宅を出たのは５：００。。。　東京発７：１２の新幹線で仙台に向かいます。　現地での時間は長ければ長いほうが良いのです。

今回は横須賀の最寄駅から京浜急行で横浜駅に行き、横浜駅でＪＲ東海道線に乗り換えて東京駅まで参ります。　東京駅で駅弁を購入して新幹線に搭乗！！　やっぱり新幹線に乗ったら駅弁も楽しみの一つ！　でも今回は仙台でレンタカーに乗り換えるので、ビールちゃんはお預けです。　その代わり、夜に仙台の牛タンをビールで流し込みたいと思います。

～　　北久里浜駅　⇒　横浜駅　　～

今日は木曜日。。。　いつもの通勤時間帯ともなると、駅のホームも結構混んでいますが、なななんと！　始発の５：０２の電車にも関わらずホームは混んでいましたよ。　最初は５：０８の始発の次の電車でもよいかなと思っていたのですが、始発電車が２１００型だというのを知っていたので、準備も早めにできたし始発電車に乗りました。　でも２人席は全部埋まっており、２人共離れた席に座り横浜まで参りました。　

５：００頃の北久里浜駅ホーム

２１００型が到着しました

京浜急行の横浜駅からＪＲ横浜駅に乗り換えです。
東海道線のホームも結構混んでて電車の写真撮れませんでした

～　　横浜駅　⇒　東京駅　　～

管理人が昔に横須賀に住んでいた頃は、東京駅に行くときは、京浜急行で品川駅に行って、そこから山手線とか京浜東北線などで東京駅に行くのが定番だったのですよね。　でも駅スパートで検索すると、どのパタンも横浜駅で東海道線または横須賀線に乗り換えるルートが出てくるんです。　でも実際に東海道線に乗ってみて分かりましたが、京浜急行の快特に乗ったとしても、停まる駅数も東海道線のほうが少ないし、スピードも全然東海道線のほうが早いし、これじゃ京浜急行のルートは出てこないわけよね＾＾；　

東京駅に到着しました

東海道線Ｅ２３１系でした

～　　グランスタ祭　　～

東京駅に到着～。　いや～東京駅の中に入ったのってホントに久しぶりですよ。　前に来たのがいつだったかも覚えていない位です。　もしかしたら、以前お嫁さんと東北旅行に行った時以来だから１０年ぶりかもしれません。　しかし東京駅の中って、すごく綺麗になっていますね～。　昔に比べるとかなりグレードアップしていますよ。　色々なお店が建ち並び、美味そうな料理やお土産物などがズラリと並んでいます。

今日はその中でも「祭」というお弁当屋さんで駅弁を購入して参ります。　こちらの「祭」さんには約２００種類の弁当があるそうですよ。　肉料理、魚料理、サンドウィッチやおつまみ、新幹線の形をした弁当などホントに数が多すぎて目移りしちゃいますね。　管理人はすぐに決めちゃうタイプなのですが、お嫁さんは色々なお弁当を吟味していましたよ。　確かにどれも美味そうな駅弁ばかり。　これは迷っちゃいますよね～。　

グランスタ祭の店構え

新幹線弁当に興味津々です

～　　新幹線あれこれ撮りまくり　　～

やっぱり新幹線はテンション上がりますよね。　東海道新幹線は割と見慣れているのですが、北に向かう新幹線は滅多に利用しませんのでとても新鮮です。　北に向かう新幹線で覚えているのは、大昔に岩手や小山に行ったときに２００系に乗った事や、東北旅行の際に２階建てのＭＡＸに乗った事、あとは出張で長野に行くときにＥ２系に複数回乗ったくらいでしょうか。

今回は是非ともＥ５系の「はやぶさ」に乗ってみたかったのですが、残念ながら安いツアーのプランでは「はやぶさ」は選べませんでした＞＿＜　ということで今回はＥ５系の写真を撮るだけで勘弁してやります。　

北陸新幹線のＥ７系	はやぶさＥ５系でした
隣のホームには東海道新幹線Ｎ７００系も見えました	Ｅ２系と山形新幹線Ｅ３系の連結です

～　　東京駅　⇒　仙台駅　　～

今日はこちらのＥ２系やまびこで仙台に参ります。　山形新幹線と連結していますよ。　連結部分も激写！　前述のとおり、Ｅ２系は長野に出張に行ったときに何度か乗った記憶がほんのり残っている程度。　当時は長野新幹線って呼んでいましたね。　でも仕事で乗った電車ってテンション低めなので、いくら電車好きでもあまり覚えてないね＾＾；

最近の車輌は、つい最近ＭＡＸは引退してしまいましたが、結構種類は多いですね。　東北新幹線のＥ２系、Ｅ５系、北陸新幹線のＥ７系、あとは山形新幹線のＥ３系、秋田新幹線のＥ６系、北海道新幹線のＨ５系等々。　全種類はさすがに激写できませんでしたが、もうホームの端から端まで写真を撮りまくってすでに足が終わりかけています＞＿＜　

今日乗車のＥ２系やまびこです

山形新幹線は福島駅で切り離します

仙台までの乗車時間は約２時間。　東京を出発してすぐに駅弁を・・・と思ったのですが、東京駅－上野駅間とか、大宮駅周辺など東海道新幹線とは大分違う景色が見れるということで、しばらくは車窓を激写しておりました。　上野駅を過ぎて落ち着いたところで駅弁を頂きます～。　

東京駅を出発してすぐにスーパーあずさと並走です	更にそのあと山手線と並走です
８：３０頃郡山駅手前です　緑が綺麗です	郡山総合車両センター　車輛が停まってますね～
９：０２予定通り白石蔵王に到着しました	あと５分で仙台駅に到着します～

お弁当のご紹介を忘れておりました！　今日はお嫁さんは「かに・いくら・焼きホタテ弁当」という海鮮弁当をご購入～。　お嫁さんは無類のイクラ好きですからね～。　量は少し少な目ではありますが、質という意味では最上級です。　そして管理人は昔からある「チキン弁当」。　こちらのチキン弁当は上皇、上皇后様が新幹線にお乗りになる際にご注文するんだそうですよ。　このチキン弁当は管理人が子供の頃にはもうあったと思いますし、広島の田舎に帰るときに新幹線で食した覚えがあります。　とても懐かしいお弁当でありました。　内容はチキンライスと鶏の唐揚げがメインでとてもシンプル！　新幹線で頂くとよりおいしく感じますね。　　

「かに・いくら・焼きホタテ弁当」の外観	うわ～すごいゴージャス！！
「チキン弁当」の外観。昔から変わっていないね	シンプルだけど最高まいう～でした

東京駅を出て約２時間で仙台駅に到着しました～。　仙台駅に降りるのはこれが２回目。　久しぶりの仙台、大変懐かしいです。　国分寺連合で行ったときは車だったですが、やっぱり街の景色は結構覚えているもんですね。　仙台駅前は大都会ですよ。　時刻は９時ちょい過ぎということで、街も大分動き始めています。　関東も暑いですが、仙台もまだ９時過ぎというのにものすごい暑さ。。。　レンタカー屋さんまでは徒歩７～８分だったのですが、あまりの暑さに地下道を使いました。　仙台駅前は地下道が多いので、暑いときなどは便利です。　

本日乗車のＥ２系です	隣にＥ５系も入線！２ショット頂きました
「せんだい」のプレートこれしかなかった	仙台駅の改札付近
改札を出て外に。仙台駅も綺麗で大きいです	こちらが仙台駅の正面口です

～　　オリックスレンタカー　　～

今日もＳクラスのレンタカーを借りて仙台を移動します。　最初はレンタカーにするか、ローカル線を乗り継いで行くか迷ったのですが、結局レンタカーにしときました。　ローカル線に乗りたい気持ちも非常～に強かったのですが、我々夫婦は徒歩が長いとすぐに足が疲れて終わってしまう・・・　多分朝から電車のみで移動していたら、昼頃には足が終わって動けなくなってしまう自信満々です＾＾；

ということで今日の愛車はＨＯＮＤＡのＦＩＴです。　今までのレンタカーで一番利用率が高いのはＦＩＴ。　やっぱり今日もＦＩＴでした＾＾；　オートマの車は少しストレスですが、２日間だし我慢しますかね。　でも快調に出発したのはよいのですが、途中でＥＴＣカードを挿入しようとしたら、「カードを読み込めません」のアナウンスが・・・　しかも機械がハンドルの左下のほうにあって、カードのイジェクトボタンが見えない・・・　散々いじくり回してもカードが取れないから、レンタカー屋に戻ろうと思った瞬間にカードが取れました＾＾；　もう少し見えやすい場所に機械をつけてくれれば良いのにね。　