Invincible

艦　歴
インヴィンシブル級航空母艦（Invincible class aircraft carrier）とは、イギリスの建造した、世界初の現代的な意味での軽空母である。イギリス海軍における分類は、CVS（支援空母）。　第二次世界大戦で、ドイツのUボートに苦しめられたイギリスは、戦後も対潜航空戦力を重視した。戦時中の空母の老朽化に伴い、1960年代アメリカの大型空母並みの排水量54,000tの空母が計画（CVA-01級）されたが、資金面から頓挫した。次に、要は対潜能力さえ高ければいいと、対潜指揮艦として排水量12,500t程度のヘリ空母が計画されたが、ヘリだけでは防空性能に不安があると、これも頓挫した。さらに70年代より空母不要論が議会で持ち上がったため当初は指揮巡洋艦（ヘリコプター搭載巡洋艦）として計画された。しかし、陸上STOVL機ハリアーの開発に成功し、小型でも航空機の運用可能な目途が付き、1973年、一番艦インヴィンシブルが起工された。1978年、ハリアーの艦載機化（シー・ハリアー）に成功。1980年インヴィンシブル竣工。　1982年のフォークランド紛争では小型の空母として、シー・ハリアーのコンビが戦闘で有効であることを世界に印象づけたが、対空防御能力の不足や搭載機数が少ないことが問題となった。戦後の数度の近代化改装によって、7度のスキージャンプを12度（イラストリアスは13度）に変更し、艦首のシーダート艦対空ミサイルを撤去し飛行甲板と格納庫を拡大した。主機関は、当時としては珍しく、ディーゼル式ではなく、構造が単純で保守点検が容易なガスタービン式。艦首にスキージャンプ勾配を採用。航空機はシーハリアー16機、ヘリコプターもシーキング12機を搭載可能。　2007年現在では、シーハリアーの退役に伴いハリアー GR.7/GR.9、早期警戒型のシーキング ASW.2、マーリン HC.1等を搭載している。 1番艦のインヴィンシブルは2005年7月に退役、モスボール化され2010年まで有事には現役復帰することになっている。インヴィンシブル級の後継としてクイーン・エリザベス級航空母艦が計画されていて、それらの就役により、イラストリアスは2012年（クイーン・エリザベス級一番艦：『クイーン・エリザベス』が配備される年）、アーク・ロイヤルは2015年（クイーン・エリザベス級二番艦：『プリンス・オブ・ウェールズ』が配備される年）に退役する予定。　同型艦は３隻存在し、１番艦「R05 インヴィンシブル」（退役）、２番艦「R06 イラストリアス」、３番艦「R07 アーク・ロイヤル」となっている。
発注
起工	1973年
進水
竣工	1980年
退役	2005年7月
母港
仕様・諸元
排水量	基準排水量：16,000 t 満載排水量：22,500 t
全長	210 m
全幅	36 m
喫水	8 m
機関	COGAGガスタービン4基,2軸
最大速	30 ノット
航続距離
乗員	乗員:1,110名（内航空要員384名）
兵装
艦載機	シーハリアー16機、シーキング12機
愛称